Framtíðin?

Það er allt eins líklegt að olíverðið eigi eftir að hækka töluvert meira á árinu vegna þessa óróa í Líbíu og fleirum olíuríkum löndum í Afríku.

Nú þurfum við að taka okkur til að hugsa um og finna sparnaðarleiðir á móti bensínverðinu því annars verður ekki hægt fyrir hinn venjulega láglaunamann að reka Bifreið. Það er alls ekki hægt að láta þetta hækka endalaust.

Nú þurfum við að taka okkur til og sporna á móti þessu. Leggja höfuðin í bleyti.

 

Olíuverð í 119 dali

Athugasemdir

[Ásthildur Cesil Þórðardóttir, 24.2.2011 kl. 12:12]

Löngu komin tími til að fara að huga að þessum málum í alvöru.

[Júlíus Björnsson, 24.2.2011 kl. 18:52]

Alþjóðsamfégið í kringum okkur er lögnu búið að sjá fyrir mikla hækkun fram til 2017 og síðan haldist verð í næstu 15 ár [lengri vitneskja er sjaldgæf].

Við vitum öllu orkusparnað EU neytenda,  hingað til samnber reglugerð um ljósaperur, nú á klæða allar hraðbrautir EU með vindmillum. Keppnifærni EU geng USA og Kína til dæmis er áfram spás fallandi gengi næstu 5 ár samkvæmt AGS, innri samdráttur [tækni og fullvinnslu] verður þó ekki eins mikill í UK, enda eig þeir mikið af bréfum overseas.

Í EU er mikil keppni um ferðamenn, en allir sjá að færi ferðast næst árin.  Einnig svara UK og EU, samdrættinum með fá orku og hráefnisverð niður, það er gert með gengi evru og punds, og skuldartaki á þjónustu ríkjum tækni og fullvinnslu keppninnar.

Einnig verður skorið niður í svo kallaðri mennta og stjórnmálasamvinnu Meðlima Ríkja af hálfu Miðstýringarinnar í Brussel. Því hún er í raun óþörf.  Þjóðverjar og Frakkar og UK eiga nóg af full hæfum mannauð. 

[Guðni Karl Harðarson, 25.2.2011 kl. 10:20]

Ásthildur ég er með sérstaka sparnaðarhugmynd sem er að gerjast í huga mér. Gallinn er bara sá að það vantar peninga til að setja þessa hugmynd í gang. En ég held að hún sé góð og fólk gæti sparað þúsundir króna árlega í bensínkosnað ef af yrði.

[Guðni Karl Harðarson, 25.2.2011 kl. 10:24]

Alþjóðasamfégið í kringum okkur er lögnu búið að sjá fyrir mikla hækkun fram til 2017 og síðan haldist verð í næstu 15 ár [lengri vitneskja er sjaldgæf].

Júlíus, ef hinn almenni borgari á að geta rekið bifreið í framtíðinni þá þarf að finna raunhæfar leiðir til að minnka bensínkosnað, því þó það sé verið að gera eflaust góða hluti varðandi annað eldsneyti þá er fyrirsjánlegt að næstu árin munu meirihlutar bíla áfram vera knúnir af bensíni.

 Varðandi hitt sem þú skrifar ætla ég ekki að comment-era á.

[Júlíus Björnsson, 25.2.2011 kl. 13:11]

Almenningur hafni ábyrgð á overseas einkafyrirtæki er sjálfsagt. Allir geta séð að eftir 3 ár verða flestir komnir á lappirnar en þá er of seint að segja Neí.